"Порошковые дрова" вместо бензина.
Моторное биотопливо в виде плотного легкосыпучего порошка
"Микрокристаллической целлюлозы", получаемого из растительной
клетчатки
может стать дешевой и доступной альтернативой постоянно
дорожающему
бензину.
Модификация поршневых двигателей под порошковое топливо связана
с
некоторыми затратами, но эти затраты с лихвой компенсируются
дешевизной
топливного порошка, приблизительная стоимость которого в два, три
раза
меньше нефтяного горючего.
Мировой прирост биомассы десятикратно превосходит потребление
всех типов
изкопаемого топлива, включая уран, что позволяет заменить
нефть
возобновляемым топливом без ущерба для экологии.
Массовый переход автомобилей на биотопливо сдерживает высокая
цена
производства жидкого горючего из биологического сырья и
неоправданно
большой расход пищевых продуктов на горючее.
Но твердый порошок из растительного сырья намного дешевле в
производстве жидкого спирта или масла. Потенциальные ресурсы
для
производства целлюлозного порошка, это солома, сухой тростник,
древесные
отходы, сухая хвоя и листва опавшая с деревьев. Этих
быстровозобновляемых источников клетчатки в России более чем
достаточно,
особенно в Сибири, и их заготовка в промышленных мастабах не
будет
наносить ущерб естественной экосистеме, как вырубка лесов.
Кроме того микрокристаллическая целлюлоза может служить сырьем
для
химической промышленности, беря на себя роль
возобновляемого
углеводородного ресурса способного конкурировать с нефтью по
цене.
В отличае от добычи нефти и газа, прибыль от которых
сосредоточена в
узких кругах, биотопливная индустрия более "Народная", она не
приносит
сверх прибылей, но способна создать десятки миллионов рабочих
мест с
хорошим средним доходом.
Дрова были основным видом топлива до появления нефти и
возможно
порошковые дрова послужат альтернативой истощимому ископаемому
топливу."
Николай Агапов.
1 января 2011 в 19:01
"Порошковые дрова" вместо бензина.
Моторное биотопливо в виде плотного легкосыпучего порошка
"Микрокристаллической целлюлозы", получаемого из растительной клетчатки
может стать дешевой и доступной альтернативой постоянно дорожающему
бензину.
Модификация поршневых двигателей под порошковое топливо связана с
некоторыми затратами, но эти затраты с лихвой компенсируются дешевизной
топливного порошка, приблизительная стоимость которого в два, три раза
меньше нефтяного горючего.
Мировой прирост биомассы десятикратно превосходит потребление всех типов
изкопаемого топлива, включая уран, что позволяет заменить нефть
возобновляемым топливом без ущерба для экологии.
Массовый переход автомобилей на биотопливо сдерживает высокая цена
производства жидкого горючего из биологического сырья и неоправданно
большой расход пищевых продуктов на горючее.
Но твердый порошок из растительного сырья намного дешевле в
производстве жидкого спирта или масла. Потенциальные ресурсы для
производства целлюлозного порошка, это солома, сухой тростник, древесные
отходы, сухая хвоя и листва опавшая с деревьев. Этих
быстровозобновляемых источников клетчатки в России более чем достаточно,
особенно в Сибири, и их заготовка в промышленных мастабах не будет
наносить ущерб естественной экосистеме, как вырубка лесов.
Кроме того микрокристаллическая целлюлоза может служить сырьем для
химической промышленности, беря на себя роль возобновляемого
углеводородного ресурса способного конкурировать с нефтью по цене.
В отличае от добычи нефти и газа, прибыль от которых сосредоточена в
узких кругах, биотопливная индустрия более "Народная", она не приносит
сверх прибылей, но способна создать десятки миллионов рабочих мест с
хорошим средним доходом.
Дрова были основным видом топлива до появления нефти и возможно
порошковые дрова послужат альтернативой истощимому ископаемому топливу."
Николай Агапов.
Источник: http://www.infobio.ru/analytics/694.html
Домашняя страница http://barbados444.narod.ru/MKCtoplivo11.html
Комментарии (0)
Ни одного комментария нет
Вы не можете комментировать запись. Оставлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.